Kit aliante RESCO 1990mm

€ 169.00

MODELLO ORDINABILE VIA MAIL (10 giorni per la consegna) Kit di aliante termico ad alte prestazioni con luce da 1990mm categoria F3-RES 2M in gesso. Costruzione classica molto leggera interamente in balsa, fusoliera con gondola in balsa e compensato leggero con trave di coda in carbonio. Timone, elevatore e freno aerodinamico controllati.

RESCO è un kit di costruzione di un aliante termico F3L (RES 2M) ad alte prestazioni. La leggera cellula interamente in balsa potrebbe essere facilmente “elettrificata” utilizzando un motore brushless da 150-250 W; il kit contiene il firewall e altre parti necessarie. RESCO è un ottimo progetto per un modellista che vuole iniziare a costruire modellini di aerei e può già pilotare un modello entry level di controllo dell'ascensore e del timone. Dopotutto, sotto la supervisione di un modellista esperto, RESCO potrebbe essere anche il tuo primo modello RC. Il design ben studiato con parti tagliate a CNC ad incastro preciso rende la costruzione un gioco da ragazzi. Allo stesso tempo, RESCO è un “purosangue” da gara che ti porterà medaglie nelle gare F3L/F5L, se riesci a farlo volare bene.

Il kit RESCO è stato progettato e prodotto nella Repubblica Ceca.

La parte anteriore della fusoliera è una semplice struttura a “scatola” di parti in balsa e compensato tagliate a CNC. Il compartimento del ricevitore, dell'elevatore e del timone è facilmente accessibile attraverso un portello rimovibile. Il boma di coda è un tubo di carbonio leggero con un pilone di balsa/compensato per il piano di coda orizzontale.

L'ala in tre pezzi con una sezione alare AG modificata è un classico design D-box con centine in balsa e rivestimento. Il longherone principale a forma di "I" è costituito da longheroni principali in abete rosso con cinghie di taglio in balsa che garantiscono peso ridotto ed elevata resistenza. I pannelli alari esterni con alette sono uniti al pannello centrale tramite giunti in carbonio, perni di allineamento in faggio e fissati con magneti. Lo spoiler e il suo servo si trovano al centro della sezione centrale dell'ala. L'ala è fissata alla fusoliera con bulloni in nylon.

L'impennaggio è incollato insieme da parti tagliate CNC in balsa; la pinna presenta un longherone di rinforzo in carbonio. Il piano di coda orizzontale è rimovibile per un facile trasporto e stoccaggio; è fissato con bulloni in nylon alla fusoliera. L'elevatore e il timone sono controllati da aste di spinta in filo armonico.

Rivestimento: Si può usare una buona pellicola stirata; ORCOVER® trasparente è una buona scelta per un volantino domenicale. Dovresti optare per il materiale di copertura più leggero disponibile, come la pellicola ORALIGHT®, per un aereo da competizione.

Radio: Avrai bisogno di almeno tre canali radio (o anche solo di due canali per un aliante senza spoiler). Buoni micro servi da 9-15 g con una coppia di 1,5-2 kg.cm faranno sicuramente il lavoro molto bene.

Batteria del ricevitore: il pacco ricevitore NiMH Panasonic Eneloop da 800 mAh 4,8 V è ottimo per un RESCO in volo da competizione.

Il kit contiene: parti in balsa e compensato tagliate a CNC, bastoncini di legno duro e fogli di balsa, trave di coda in carbonio, set di accessori, foglio di adesivi, pianta di costruzione a grandezza naturale e manuale di istruzioni.

Apertura alare [mm]: 1990 ; Lunghezza [mm]: 1125 ; Peso esterno [g]: 440 ; Superficie alare [dm 2 ]: 36,16 ; Controllo RC: Rudd, Elev, B; Difficoltà di costruzione: S2 ; Difficoltà di pilotaggio: P1

Categoria Modelli

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