Stinger 26cc RE
Potente e stabile!
NUOVO design, materiale più potente, più resistente, più precisione, più brillante.
Ultimo design e potenza elevata!
Il NUOVO Stinger 26cc RE è l'ultimo motore di progettazione. Migliori prestazioni di raffreddamento, Strong Power ti offre un'esperienza di volo senza precedenti.
Dettagli:Motore a benzina con valvola a pistone a 2 cicli per aereo
Cilindrata (cc) 26cc (1,59 cu in)
Alesaggio x corsa (mm) 1,3 pollici (34 mm)*1,1 pollici (28 mm)
Puntelli consigliati 16X8,16X10,17X8,18X8,18X10
Potenza massima 3,1 CV a 2,28 kW
Alimentazione 7V-14V
Carburatore: Walbro
Accensione: DC-CDI (avanzamento automatico controllato da computer, sistema di accensione elettronica)
CANDELA: CM6 (M14 X1,L-36mm)
Richiede: benzina, olio per motori a 2 tempi, batteria di accensione ed elica
la velocità ha suonato: 1800-9800 giri / min
Versione benzina: carburante premiscelato, 25-40 (benzina): 1 (consigliato: 30:1)
Olio di lubrificazione: olio a 2 cilindri completamente sintetico di alta qualità come l'olio per motori da corsa Motul 710 2T 100% sintetico, l'olio per motori da corsa a due tempi Red Line, l'olio per motori a 2 tempi completamente sintetico Stihl ad altissime prestazioni, ecc.
Rottura dell'elica: JXF 18x8 (elica standard a due foglie)
Sistema di raffreddamento: raffreddato ad aria
Il pacchetto motore Stinger include: accensione elettronica CDI, marmitta, candela, guarnizioni, bulloni, estensione del braccio dell'acceleratore e manuale.
Peso:Motore: 1,66 libbre (755 g)
Silenziatore: 2,5 once (70 g)
Modulo di accensione: 4,6 once (130 g)
Totale: Peso: 2,11 libbre (955 g)
Dati tecnici:Batteria di accensione: pacco LiPo da 7,4 V - 2S
Miscela benzina/olio: 30:1
Candela di ricambio: CM6 14mm
Regime minimo: 1800 giri/min