Stinger 40 cc bicilindrico

€439.00

Stinger 40cc  

Funzionamento regolare: dimensioni ridotte

NUOVO MOTORE, NUOVO DESIGN!
Nuovi motori, dimensioni ridotte, candela 1/4-32.
È la scelta ideale per i motori bicilindrici di piccole dimensioni


DESCRIZIONE:

Motore a benzina bicilindrico
Cilindrata (cc) 40cc (2,44 cu.in)
Alesaggio x corsa (mm) 32 mm (1,26 pollici) x 26 mm (1,02 pollici)
Oggetti di scena consigliati 19×8, 19×10, 20×8 e 20×10
Potenza massima 4,6 HP/8600 giri/min
Alimentazione 7,4 V-14 V
Carburatore: Walbro
Accensione: Stinger DC-CDI (avanzamento automatico controllato da computer, sistema di accensione elettronica)
CANDELA: M8(1/4-32)
Richiede: benzina, olio per motori a 2 tempi, batteria di accensione ed elica
la velocità ha suonato: 1500-8600 giri / min
Versione benzina: carburante premiscelato, 25-40 (benzina): 1 (consigliato: 30:1)
Olio di lubrificazione: olio a 2 cilindri completamente sintetico di alta qualità come l'olio per motori da corsa Motul 710 2T 100% sintetico, l'olio per motori da corsa a due tempi Red Line, l'olio per motori a 2 tempi completamente sintetico Stihl ad altissime prestazioni, ecc.
Rottura dell'elica: 19X8 (elica standard a due foglie)
Sistema di raffreddamento: raffreddato ad aria
Il pacchetto motore Stinger include: accensione elettronica CDI, marmitta, candela, guarnizioni, bulloni, estensione del braccio dell'acceleratore e manuale.


Peso:

Motore: 2,32 libbre (1052 g)
2XSilenziatore: 4,45 once (126 g)
Modulo di accensione: 5,1 once (145 g)
Totale: Peso: 2,92 libbre (1323 g)


Dati tecnici:

Batteria di accensione: pacco LiPo da 7,4 V - 2S
Miscela benzina/olio: 30:1
Candela di ricambio: M8 1/4-32 o equivalente
Regime minimo: 1500 giri/min