Stinger 63 cc PRO
€ 519.00
Uno dei motori più forti e potenti della sua categoria, il compatto Stinger 63cc SE , è stato costruito per offrire anni di servizio senza problemi. Progettati specificatamente per l'uso su aeromodelli, i motori Stinger incorporano una metallurgia più robusta nelle loro parti e un sistema di manovella più resistente, insieme a cuscinetti di qualità eccezionalmente elevata. Aggiungi questo a un case realizzato con una lega di alluminio su misura senza compromessi e il risultato non è solo una potenza impressionante ma un prodotto più forte e più attraente a tutto tondo.
Dopo aver resistito alla prova del tempo fornendo motori a benzina solidi, affidabili e potenti per oltre un decennio, un numero sempre maggiore di piloti R/C si stanno rivolgendo ai motori Stinger per i loro aerei, in parte a causa dell'ovvia efficienza del carburante del tipo ma anche per via all'economia di scala offerta da questi particolari due tempi progettati appositamente, soprattutto come alternativa alla tradizionale potenza luminosa. Se ami i motori, come molti, Stinger è la strada da percorrere.
Caratteristiche:
Carburatore Walbro.
Potente cilindrata da 63 cc (3,85 cu in.).
Gamma da 1600 a 8900 giri/min.
Gamma di eliche da 24x8 a 25x8".
Utilizza una miscela di oli sintetici 40:1.
Sistema di accensione elettronica ad anticipo automatico.
Avvio facile.
Include unità CDI, marmitta e candela.
1701 g (incl. marmitta e CDI).
Contenuto:
1x Stinger 63cc singolo.
1x unità CDI elettronica.
1x candela.
1x silenziatore.
1x set di guarnizioni e bulloni.
1x estensione del braccio dell'acceleratore.
1x set di supporto motore.
1x manuale di istruzioni completo.
1x puntello 24x8, 24x9 24x10 o 25x8".
1x batteria di accensione (6 – 8,4 V NiMH, 6,6 V LiFe o 7,4 V LiPo).
Cilindrata (cc): 63
Alesaggio (mm): 47
Corsa (mm): 30
Peso (g): 1701 (incluso silenziatore e CDI)
Carburante: benzina
Miscela benzina/olio: 40:1
Potenza massima (CV): 6,5
Candela: NGK CM6
Dopo aver resistito alla prova del tempo fornendo motori a benzina solidi, affidabili e potenti per oltre un decennio, un numero sempre maggiore di piloti R/C si stanno rivolgendo ai motori Stinger per i loro aerei, in parte a causa dell'ovvia efficienza del carburante del tipo ma anche per via all'economia di scala offerta da questi particolari due tempi progettati appositamente, soprattutto come alternativa alla tradizionale potenza luminosa. Se ami i motori, come molti, Stinger è la strada da percorrere.
Caratteristiche:
Carburatore Walbro.
Potente cilindrata da 63 cc (3,85 cu in.).
Gamma da 1600 a 8900 giri/min.
Gamma di eliche da 24x8 a 25x8".
Utilizza una miscela di oli sintetici 40:1.
Sistema di accensione elettronica ad anticipo automatico.
Avvio facile.
Include unità CDI, marmitta e candela.
1701 g (incl. marmitta e CDI).
Contenuto:
1x Stinger 63cc singolo.
1x unità CDI elettronica.
1x candela.
1x silenziatore.
1x set di guarnizioni e bulloni.
1x estensione del braccio dell'acceleratore.
1x set di supporto motore.
1x manuale di istruzioni completo.
Needed to Complete
1x 24x8, 24x9 24x10 or 25x8" prop.
1x Ignition battery (6 – 8.4V NiMH, 6.6V LiFe or 7.4V LiPo).
Eliche e alimentazione che servono:
1x puntello 24x8, 24x9 24x10 o 25x8".
1x batteria di accensione (6 – 8,4 V NiMH, 6,6 V LiFe o 7,4 V LiPo).
Specifiche:
Cilindrata (cc): 63
Alesaggio (mm): 47
Corsa (mm): 30
Peso (g): 1701 (incluso silenziatore e CDI)
Carburante: benzina
Miscela benzina/olio: 40:1
Potenza massima (CV): 6,5
Candela: NGK CM6
Categoria Motori a scoppio